Vaza na net, um vídeo no mínimo curioso, quase 12 anos depois do atentado, que aponta um míssil Cruise ( de origem soviética ), que supo...
Vaza na net, um vídeo no mínimo curioso, quase 12 anos depois do atentado, que aponta um míssil Cruise ( de origem soviética ), que supostamente teria sido a causa do atentado no pentágono.
Vindo supostamente de uma das câmera de segurança do próprio pentágono, o vídeo mostra claramente que o ataque ao Pentágono foi feito de um tipo de míssil de cruzeiro, ou um Tomahawk ou russo / soviético Granit, como descrito pelo ex-oficial da inteligência nuclear soviético Dimitri Khalezov.
O que exatamente vaza neste vídeo e quais as evidências para afirmar isso ?
As pequenas explosões que foram circuladas no vídeo e apontam claramente que “não há um avião jet ” se precipitando contra o Pentágono, explica Khalezov .
De acordo com a narração oficial do governo dos EUA, um avião Boeing 757 atingiu o Pentágono em 11 de setembro de 2001 .
O Boeing 757 é um mid-size, um avião jet bimotor fabricado pela Boeing Commercial Airplanes. Sua especificação e dimensão incluem: 38.05m Envergadura (124 pés 10 polegadas), comprimento de 47.32m (155 pés 3 pol), altura 13.56M (44 pés 6 pol). Asa área 185.3m2 (1994sq ft).
O autor de “A terceira verdade sobre o 11 de setembro”, diz cada vez que ele carrega esses vídeos na internet “meu login do YouTube é excluído ou os vídeos somem”
Ele descreve um buraco que apareceu direito na parede do Pentágono após o ataque. “Olhe para aquele pequeno buraco. de Jeito nenhum um jato [pode] caber lá dentro. Onde estão as asas? Onde estão os motores?”
O pesquisador diz que quando a metragem é observada quadro a quadro mostra que “a explosão acontece antes do ‘jet’ ainda aparece. “
Depois de 11 de setembro de 2001, Khalezov realizou uma extensa pesquisa sobre o colapso das torres do World Trade Center. A pesquisa é reivindicada para demonstrar que as torres foram demolidas por três explosões termo-nucleares subterrâneos.
Além disso, Khalezov afirma que ele sabia sobre o embutido chamado “esquema de demolição nuclear de emergência” para as Torres Gêmeas como há muito tempo desde 1980, afirmado por um técnico do Serviço de Controle Especial Soviética.
De acordo com a narração oficial do governo dos EUA, um avião Boeing 757 atingiu o Pentágono em 11 de setembro de 2001 .
O Boeing 757 é um mid-size, um avião jet bimotor fabricado pela Boeing Commercial Airplanes. Sua especificação e dimensão incluem: 38.05m Envergadura (124 pés 10 polegadas), comprimento de 47.32m (155 pés 3 pol), altura 13.56M (44 pés 6 pol). Asa área 185.3m2 (1994sq ft).
O autor de “A terceira verdade sobre o 11 de setembro”, diz cada vez que ele carrega esses vídeos na internet “meu login do YouTube é excluído ou os vídeos somem”
Ele descreve um buraco que apareceu direito na parede do Pentágono após o ataque. “Olhe para aquele pequeno buraco. de Jeito nenhum um jato [pode] caber lá dentro. Onde estão as asas? Onde estão os motores?”
O pesquisador diz que quando a metragem é observada quadro a quadro mostra que “a explosão acontece antes do ‘jet’ ainda aparece. “
Depois de 11 de setembro de 2001, Khalezov realizou uma extensa pesquisa sobre o colapso das torres do World Trade Center. A pesquisa é reivindicada para demonstrar que as torres foram demolidas por três explosões termo-nucleares subterrâneos.
Além disso, Khalezov afirma que ele sabia sobre o embutido chamado “esquema de demolição nuclear de emergência” para as Torres Gêmeas como há muito tempo desde 1980, afirmado por um técnico do Serviço de Controle Especial Soviética.
Fonte:presstv.ir
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